我是一個非常綠的人！我深信我們只有一個地球，所以我竭盡我的所能，盡自己的一點點力量，我希望傳遞環保，節能的訊息給這個世界。

柴靜是我很佩服的調查記者，她花了一年的時間掏自己的腰包做了這一個紀錄片。這對長要出差大陸的我來說是很衝擊的，儘管內容我是本來就清楚。但這一定會是對大陸政府的一記重棍！該醒了！

大陸的污染，追究到底是人禍。只要是人禍，就有改善的空間！我對未來還是充滿了期待！

 

專家：能源體制霧霾不除 大氣霧霾難消

北京新浪網 (2015-03-02 06:21)

◎范必

很多西方發達國家在經濟快速發展階段都出現過霧霾遮日的現象。中國經歷的這一階段與經濟體制轉軌階段高度重合。不合理的體制是經濟粗放發展、能源粗放利用的重要原因。為了消除大氣霧霾，必須先解決能源體制的霧霾。

煤炭清潔利用不夠

煤炭占我國一次能源消費的66%，為減少霧霾成因，應當將分散燃燒的煤炭儘可能改為集中燃燒，提高煤炭發電的比重，特別是應當大力發展大容量、高參數的燃煤火電機組。由於體制原因，這些措施在落實中並不順利。

發電用煤約佔煤炭消費的50%。燃煤電廠的煤耗差別很大，最大的機組每千瓦時煤耗可以低於300克，而小火電機組有的要達到400多克。大機組的污染處理能力優於小機組，甚至可以達到近零排放。如果讓大機組多發電，小機組少發電或者不發電，等於減少了污染排放。

但事實上，百萬千瓦機組與小火電機組相比發電時間相差不多。這主要是由於各地政府經濟運行主管部門要向每一台機組下達發量電計劃，平均分配發電時間，電網按計劃進行調度。計劃內的電量按國家定價上網，計劃外的電量要低於國家定價上網。這使得高效節能機組的發電能力得不到充分發揮。

鋼鐵、水泥、化工用煤約佔煤炭消費的30%。大型重化工企業在污染處理能力和效率方面明顯優於小企業，但小鋼鐵、小水泥、小化工在各地屢禁不止。之所以出現這種局面，主要是重化工項目審批權高度集中於有關部門，大型項目往往多年得不到批准。重化工屬資本密集型產業，拿不到國家的批件，銀行不給貸款，土地部門不給批地，而市場對這些產品需求旺盛，於是達不到環保要求的小企業遍地開花。

可再生能源推廣困難

風能、太陽能、水能發電是世界公認的清潔能源，多用這些可再生能源等於少用煤炭。但是近年來，棄風、棄光、棄水現象時有發生，一些地方風能、太陽能發電併網難長期得不到解決。

與之相關的體制問題，一是項目審批制度。風能、太陽能發電項目按裝機規模分級審批，5萬千瓦以上由國家能源局批，5萬千瓦以下由地方政府批。各地為了多上項目，出現了大量4.99萬千瓦的小項目。

儘管電源審批權下放了，但電網規劃和審批權卻沒有相應下放。在分散審批的情況下，國家無法統一規劃送出工程，大量風電、光伏項目難以併網。

二是電力體制。東部地區電價高於中西部，同樣的光伏發電補貼，東部地區要高於西部。因此應當在東部大量推廣小規模分散式的太陽能電站，替代燃煤發電，如屋頂光伏發電。

但是，電網企業是購電和售電的主體。分散式電站的電力自發自用、多餘上網，這將減少電網企業的收入，電網沒有消納這部分電力的積極性。

三是電力調度方式。二灘棄水曾引發電力體制改革，但這一問題至今仍未完全解決。《可再生能源法》規定，「優先調度和全額保障性收購可再生能源發電」。

實際情況是，各地經濟運行主管部門對每一台機組下達發電量計劃。水電在計劃發電小時數之外的超發電量不但不予獎勵，反而要向火電企業支付補償才能被電網收購，等於用水電補貼火電。水電比火電便宜，既清潔又經濟，但由於電網企業是單邊購買方，發電方與用電方不能直接交易，寧可棄水也不能把電供給需要的企業。

油氣時代姍姍來遲

從能源發展的一般規律看，以煤炭代替柴薪、油氣代替煤炭是必然趨勢。多用油氣少用煤炭等於減少排放，由於油氣體制市場化改革滯后，使得我們難以適應能源代際更替的大趨勢。

首先，油氣區塊出讓仍採用計劃分配方式。國有企業在佔有油氣區塊時沒有向國家付出代價。這些企業改制上市后，原本屬於全民的油氣區塊成為股民的資產。大量圈佔的區塊既不投入，也不開採，影響了國內供給。

其次，油氣流通領域處於高度壟斷。少數油企同時擁有原油、成品油進出口權，其他企業即使在國外獲得便宜的油源也不能進口到國內銷售，必須賣給擁有進出口權的國企，再由他們銷售。各地的煉化企業只能從有進出口權的國企手裡購買原油。

由於地方煉油企業與擁有進出口權國企下屬的煉油廠存在競爭，地方煉油企業很難拿到價格合理的原油，不得不進口國外的燃料油、渣油。這類油成本高、油質差、污染處理難度大。

擁有進出口權的國企還壟斷了成品油批發和零售渠道。政府有關方面對民營企業興辦加油站設置了較高門檻。天然氣上游和流通環節的情況與石油基本相同。不同的是，一個城市一般只有一家燃氣公司，進入家庭的天然氣必須從這一家公司購買。

去年以來，有關部門積極放開油氣進出口權值得肯定，但還遠未實現公平準入。在全球油氣供大於求和價格走低的形勢下，國內油氣價格並未出現相應幅度的下降，油氣供應仍無法滿足國內需求的增長需要。

環境監管成效堪憂

目前，我國環境治理主要運用三種手段，即指標控制、項目審批、價格補貼，與傳統計劃經濟時期的管理方式非常相似。在市場化進程中，政府的這三種經濟管理手段都在改革，而環境監管領域的改革相對滯后。

一是指標控制。「十一五」規劃中首次制定了3個節能減排約束性指標，「十二五」規劃增加到7個。這些年，節能環保部門把大量精力放在這幾個指標的分解下達、檢查落實上。這裏涉及到如何對待政府制定的指標問題。

從上世紀90年代開始，國家就對計劃體制進行了大幅度改革。計劃指標從原來的約束性指標，總體上轉變為預測性、指導性指標。新設的幾個節能環保指標則堅持了約束性，完不成就要對地方問責。

每個五年規劃中，節能環保約束性指標剛下達時完成起來很難，但經過努力都能完成。這種相關主管部門自己定指標、自己下達、自己統計、自己考核，缺少第三方參与的指標控制方式，是否客觀、公正、有效還有待進一步驗證。

二是項目審批。環評報告審批、節能評估報告審批是各類建設項目的前置審批事項。對這兩個環節有關部門把關很「嚴」，企業投入與耗時較長。環評和節能評估一旦通過，實際執行情況往往很難掌控，存在著「重前期審批、輕過程監管」的問題。

三是價格補貼。為了將企業經濟活動的外部成本內部化，世界各國採取的措施都是「誰污染、誰治理」，或「污染者付費制度」。而我國使用價格補貼作為治理排放的經濟手段，凡脫硫、脫硝的發電企業，國家上調上網電價和銷售電價，補貼其增加的成本，也就說「企業污染，消費者付費」。很多發電企業不按規定運行脫硫、脫硝設施，電價補貼就會變成利潤留在企業。消費者出了錢，實際減排效果卻未達預期。

深化能源與環保體制改革

在計劃經濟時期，國家對能源實行高度集中的計劃管理。改革開放以來，能源的市場化改革在一些領域有所突破，但並未全面完成，總體上處在計劃與市場並存的雙重體制下，這是能源利用粗放、結構調整緩慢的重要原因。體制霧霾不除，大氣霧霾難消，能源的市場化改革可以考慮從以下幾方面著手。

第一，抓緊提出油氣全產業鏈市場化改革方案。如改革礦產資源管理體制，對尚未開發的石油、天然氣區塊以及頁岩氣、頁岩油等非常規油氣區塊進行招標出讓，價高者得；再如改革流通體制，在油氣批發、零售、進出口環節放開准入，允許各類經營主體進入。

第二，深化電力體制改革。抓緊出台電力體制改革方案，電網退出單邊購買方的地位，真正實現發電方與用電方「多買多賣」的直接交易。

第三，統籌推進國企改革與能源行業改革。能源領域中國有經濟的比重比較高，有的一個行業就幾家國企，比如電網、油氣、核電等建議由國家發改委牽頭，財政、能源、國資等相關部門參与，研究提出能源行業改革和能源國有企業改革相結合的綜合性方案。

第四，推進項目審批制度改革。建議下放大部分能源和重化工業的審批許可權，促進重化工業中規模效益明顯的大項目上馬。通過競爭，以先進生產能力淘汰落後生產能力。在放開對競爭性業務管制的同時，政府應加強對電網、油氣管網的監管，促進他們第三方開放。

第五，改革節能環保監管方式。建議建設項目的環評從前置審批改為同步審批，取消節能評估審批。政府對環境的監管從事前審批轉到項目的全過程監管上來。

(作者為中國國際經濟交流中心特約研究員)